HOT ! SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ Maven Bronze | DB-MVN-BRZ-B1 | SRAM

Maven Bronze | DB-MVN-BRZ-B1 | SRAM。SRAM Maven B1 Brakes Get Way Better Modulation w/ Same Power +。Maven Ultimate B1 | SRAM MTB | 株式会社Many'S メニーズ。去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。 ストリート。fulcrum Racing 3 CULT化 c17 シマノ 11s 12s。SPECIALIZED ENDURO リア三角フレーム S3 SIZE。【未使用】SHIMANO シマノ R7000 セット。カンパニョーロ シャマルウルトラ カンパフリー USB クリンチャー 2way。シマノ デュラエース11速完組ホイール wh-R9100　レンさん用。MERIDA REACTO400フレームセット。eMTB・DH・EDバイクに対応するSRAMの新型ブレーキ「Maven」。半年使用しました。じ*け様 フルクラム レーシングゼロ 2-WAY FIT 17C シマノ。FOX サスペンション34 FLOAT 27.5 140㎜。MONDRAKERのフラッグシップE-MTBでも MAVEN BRONZE A1が採用されています。BMXフレーム　オイルスリックカラー。A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ。・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。制動力は同等。ボントレガー アイオロス3 D3。・仕上げが刷新。ultimateにはカーボンレバーが採用。パーツ Chris King Boost Rear Hub (28h)。Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。Roval Rapide C38 ディスクブレーキ　カーボンホイール。主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。レバーは左右兼用パッドはSRAM純正メタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。新型 sram red E1 XG-1290 スプロケット カセット10 36。交換したA1レバーキットも付けます。ホース長　約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要(ミネラルオイル)です。SHIMANO FC-R9100-Pクランク長170ｍｍ　52-36MT 11S。予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。#code#motive#level#hope#hayes#sworks#magura#shimano#xt#slx#deore#trp#mtb